Dacia sabe muy bien que su principal argumento de venta frente a otros fabricantes en Europa son sus bajos precios, un argumento que también están utilizando cada vez más marcas chinas que están llegando a Europa en los últimos años.
Lo positivo para la marca rumana es que se trata de un fabricante que lleva ya muchos años en las carreteras del viejo continente y que además, al estar asociado con Renault, cuenta con muchas de la tecnología de la marca francesa, lo que supone para muchos conductores un argumento muy a su favor frente a las marcas chinas.
Dentro de la gama que podemos encontrar en los concesionarios de la marca low-cost, hay una opción que para muchos se ha convertido en una opción realmente interesante, sobre todo porque por el mismo precio por el que podemos conseguir un compacto podremos tener un SUV de carácter familiar con mucha habitabilidad y mucha capacidad de carga y un diseño atractivo.
El Dacia Bigster es un SUV barato y familiar
Situado un escalón por encima del Duster en lo que se refiere a tamaño, este modelo tiene un precio de partida de unos 24.000 euros contando con promociones y descuentos, un precio que lo convierte en una opción tentadora dadas sus características.
Y es que, más allá de que sea muy espacioso, que tenga un enorme maletero y que tenga ciertas actitudes lejos del asfalto dadas sus cotas y su carrocería, llega de serie con un motor micro híbrido que le permite lucir la etiqueta ECO de la DGT, siendo así una opción muy interesante para los que se van a mover a diario por entornos urbanos.
Por mucho que el Dacia sepa que va a ser difícil que este nuevo Bigster logre robarle ventas al Duster, entre otras cosas porque es un modelo más caro, es muy probable que este modelo romano acabe convirtiéndose con el paso de los años en una de las principales opciones para muchas familias en España y en Europa.
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