09/06/2025 14:00
Actualizado a
09/06/2025 14:00
Tesla atraviesa una situación complicada. La empresa americana ha perdido gran parte de su efecto destacado. Las ventas han caído en todo el mundo y muchas son las compañías las que han superado en popularidad a los americanos. La empresa de Elon Musk necesita dar un golpe de efecto y serán sus unidades más grandes las que tengan esa responsabilidad, junto con el prometido y esperado coche autónomo. Ahora conocemos un poco más sobre cómo será el nuevo Tesla Model S. Su nuevo interior ha quedado desvelado de forma oficial tras un pequeño lapsus de la web mexicana.
El Model S es para Tesla uno de sus coches más importantes. Si bien puede que sus ventas ya no tengan el protagonismo de hace una década, sigue siendo el coche que cambió la historia de la compañía para siempre. El Model S ha sido actualizado con el paso del tiempo, mejorando su rendimiento, su eficiencia y sus calidades, pero en líneas generales se asienta sobre la estructura inicial. De puertas para dentro también hemos visto cambios y mejoras en estos años, aunque las novedades introducidas no siempre han sido bien recibidas. De hecho, algunas locuras han recibido un gran número de quejas.
Pocos cambios a simple vista: luz ambiental y nuevas molduras
Nos referimos obviamente al volante estilo yugo. El volante Yoke de Tesla se estrenó con el relanzamiento del Model S. Una locura creativa que compromete la seguridad y la usabilidad de los conductores. El medio volante causó un gran revuelo cuando apareció y no hubo que esperar mucho para que Tesla corrigiese el error. A los pocos meses la web oficial lanzó una alternativa tradicional. Hoy, son muy pocos los que optan por el volante estilo yugo, habiendo desaparecido por completo en su gama más popular. Los nuevos Tesla Model 3 y Tesla Model Y no llegaron ni siquiera a incluirlo como opción.
Ahora podemos ver que Tesla vuelve a apostar por el aro común para el nuevo Model S. La web oficial de Tesla en México ha filtrado sin querer la primera imagen de la renovada berlina. A simple vista cuesta reconocer las novedades. La estructura general se mantiene, apostando por el formato de pantalla dual. El gran panel central se acompaña de un pequeño display tras el volante. Los Model S y Model X son los únicos productos de la casa en apostar por este formato. Más lógico y común que el sistema de panel único que emplean los modelos más pequeños y económicos. Sin embargo, echamos en falta un recurso importante.
🔥🔥 Refreshed Model S interior leaked on Tesla’s official Mexican website!
You can spot:
✅ Ambient lighting
✅ Metal insert below the phone chargerH/t @maufrh pic.twitter.com/5SoKi2YD9R
— Tesla Newswire (@TeslaNewswire) June 8, 2025
El nuevo Model Y ha reintroducido la palanca del intermitente integrada en la columna central en favor del sistema de botones en el volante que han empleado los modelos anteriores. Esa palanca no se aprecia a simple vista en la primera imagen desvelada del renovado Model S. Por el momento no sabemos cuándo llegará al mercado la actualización de la berlina, pero es cuestión de meses. Antes de él llegará el Robotaxi. Esta misma semana está programada su entrada en servicio en las calles de Austin. La localidad texana, sede de Tesla, será la primera del mundo en ver circular los coches autónomos de Elon Musk.
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