Alemania asegura tener en su poder el eléctrico más inteligente y avanzado del mundo. No es ningún automóvil conocido hasta ahora. En las últimas décadas, el ser humano ha sido testigo de una acelerada evolución en el sector de la movilidad eléctrica. Lo que en primera instancia parecía una fantasía futurista, hoy es una realidad palpable cada vez más instaurada en la rutina.
Los coches eléctricos actuales presentan considerables diferencias con las primeras piezas que surgieron en antaño. La idea de fabricar vehículos eléctricos surgió en el siglo XIX, momento de la historia en el que varios ingenieros empezaron a probar los límites de baterías y motores eléctricos.
Uno de los primeros modelos electrificados con resultados satisfactorios fue el «Flocken Elektrowagen«, que llevaba el sello del alemán Andreas Flocken en 1888.
Esta pieza aterrizó en el sector con un diseño compacto y llegó con una velocidad máxima de 16 km/h. Aunque en aquella época la tecnología no permitía alcanzar autonomías muy extensas, creó las bases para lo que está sucediendo hoy. Conforma avanzamos, la industria de los eléctricos va coronando nuevos hitos, como el de Alemania.
Alemania tiene el eléctrico más inteligente y avanzado de la Tierra
La compañía alemana Mercedes-Benz está sorprendiendo en el sector con un coche que va más allá del lujo y el estilo vanguardista: el modelo Mercedes Benz CLA, presentado hace poco en Roma. Esta pieza, cuyo concepto se dejó entrever en 2023, es la materialización de un formato ambicioso. Según el fabricante alemán, es el “coche más inteligente que Mercedes-Benz ha fabricado hasta la fecha”.
Adicionalmente, se trata del primer integrante de una nueva línea de vehículos que resalta por su autonomía cerca a los 800 km en ciclo WLTP. Cuenta con una plataforma de 800 voltios y una silueta sofisticada que nadie puede obviar. En su interior, la tecnología es la gran protagonista. El frontal del vehículo está marcado por una parrilla iluminada con el clásico patrón de estrellas.
En el centro, el símbolo de Mercedes sube el caché, flanqueado por unos faros LED afilados que le otorgan un toque salvaje, pero elegante. El nuevo Mercedes Benz CLA se comercializa en dos formatos con el mismo lenguaje de diseño, que registran diferencias en su rendimiento. Por un lado, el CLA 250+ EQ anota un solo motor y tracción trasera.
Disfruta de una potencia máxima de 200 kW, un par motor de 335 Nm y una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos. Respecto a su rango WLTP, llega a unos asombrosos 792 km.
En lo que concierne al CLA 350 4MATIC, este atesora un sistema AWD (All-Wheel Drive) de doble motor, una potencia máxima de 260 kW, 515 Nm de par motor, una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y un rango WLTP de 771 km. Un monstruo eléctrico que mitiga el trágico anuncio de Mercedes Benz para sus baterías eléctricas.
Alemania sorprende al mundo con su último eléctrico: es a todo o nada
Las dos versiones comparten una velocidad máxima de 210 km/h, batería de 85 kW y 800 voltios que le permiten recargar 320 kW y lograr 320 km de autonomía en apenas 10 minutos. Su avanzado sistema de infoentretenimiento es el eje central del interior del vehículo, con una pantalla de 10,25 pulgadas que se maneja mediante unos renovados controles del volante.
Al mismo tiempo, la consola central atesora una pantalla táctil de 14 pulgadas. Opcionalmente, el acompañante puede disponer de su propia pantalla ubicada frente al panel. Todo esto funciona con Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), que incorpora tecnologías de terceros como Gemini de Google para el asistente de voz y GPT-4o de OpenAI para el conocimiento general.
Alemania da una maestría con un eléctrico nunca visto: asegura que es el más inteligente y avanzado
El sistema mencionado alberga la capacidad de detectar el estado de ánimo y del conductor, asistir en la búsqueda de aparcamiento y recordar diálogos en su contexto.
Además, todo el proceso se ejecuta de manera local, sin depender de la nube. Mercedes-Benz todavía no ha desvelado los importes de los modelos CLA 250+ EQ y CLA 350 4MATIC EQ, pero lo que sí se pronostica es su llegada al mercado el próximo verano y abarcará el público español.
Con este modelo eléctrico revolucionario, Alemania asegura tener frente a sus ojos la pieza más inteligente y avanzada del mundo. Mercedes Benz está apostando fuerte por el eléctrico, sin dejar de lado los modelos clase A hasta 2026.
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